朱江明再增1億港元持零跑股份 持股比例達(dá)23.75%

汽勢(shì) Auto-First 丨王一
提出明年沖擊百萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的朱江明,再追加1億港元增持零跑汽車(chē)股份,以此展現(xiàn)對(duì)企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定信心。
12月12日,朱江明與零跑汽車(chē)股東傅利泉在市場(chǎng)中共同購(gòu)入2150600股本公司H股(本次增持),每股平均價(jià)格約為50.51港幣,增持總金額超1億港元。據(jù)悉,這是自2024年8月起零跑管理層的第三輪大規(guī)模增持,14個(gè)月內(nèi)累計(jì)投入已達(dá)8.5億港元,用實(shí)際資金傳遞出管理層對(duì)公司發(fā)展的信心。

此次增持完成后,朱江明、傅利泉及其所屬的單一最大股東集團(tuán),共持有2.091億股H股和1.285億股內(nèi)資股,持股比例提升至23.75%,股權(quán)結(jié)構(gòu)更趨集中,為企業(yè)戰(zhàn)略的穩(wěn)定推進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。在新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,管理層的增持并非偶然,而是基于零跑汽車(chē)持續(xù)向好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2025年零跑汽車(chē)以“黑馬”姿態(tài)在新勢(shì)力賽道領(lǐng)先,不僅提前一個(gè)半月完成50萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo),11月單月交付量達(dá)70327輛,同比增長(zhǎng)75%,連續(xù)兩個(gè)月交付超7萬(wàn)輛,蟬聯(lián)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。從細(xì)分市場(chǎng)看,零跑C01、B01在中型SUV市場(chǎng)和家轎市場(chǎng)月銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn),隨著A10和D19的先后亮相,零跑汽車(chē)產(chǎn)品序列覆蓋A、B、C、D全級(jí)別,產(chǎn)品品類(lèi)涵蓋轎車(chē)、SUV熱銷(xiāo)市場(chǎng),零跑D19也將于明年一季度正式交付,有望為其帶來(lái)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)。

零跑科技高級(jí)副總裁曹力曾指出,當(dāng)A、B、C、D四個(gè)系列車(chē)型齊全后,零跑汽車(chē)將真正具備沖擊年銷(xiāo)百萬(wàn)目標(biāo)的體系能力。
據(jù)曹力透露,零跑汽車(chē)盈利能力不斷提升,現(xiàn)金流儲(chǔ)備充足。2025年第三季度零跑汽車(chē)持續(xù)盈利,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.5億元,營(yíng)收達(dá)194.5億元,同比增長(zhǎng)近一倍;海外銷(xiāo)量達(dá)4.4萬(wàn)臺(tái),成為中國(guó)新勢(shì)力出口銷(xiāo)量冠軍。汽車(chē)毛利率升至14.5%的歷史新高;截至目前,339.2億元的充?,F(xiàn)金流,為生產(chǎn)擴(kuò)張、研發(fā)投入及海外布局提供了堅(jiān)實(shí)保障。
對(duì)于零跑汽車(chē)管理層持續(xù)增持公司H股的行為,中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張秀陽(yáng)認(rèn)為,管理層用自有資金增持,最直接地體現(xiàn)了他們對(duì)公司基本面和長(zhǎng)期投資價(jià)值的認(rèn)可,尤其在公司業(yè)績(jī)或股價(jià)面臨壓力時(shí),此舉旨在增強(qiáng)市場(chǎng)信心。

朱江明近期表示,零跑汽車(chē)2026年將沖擊100萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo),并構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品矩陣支撐,其中B+C+T03車(chē)型將構(gòu)成60萬(wàn)輛的存量基本盤(pán),增量部分則由即將發(fā)力的A、D系列以及海外市場(chǎng)承擔(dān)。
據(jù)悉,A系列首款車(chē)型A10主打10萬(wàn)以?xún)?nèi)入門(mén)市場(chǎng),D系列D19將沖擊30萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng),目前已開(kāi)啟盲訂。11月零跑汽車(chē)出口訂單達(dá)1.5萬(wàn)輛,歐洲市場(chǎng)累計(jì)新訂單超2.5萬(wàn)輛,借助與Stellantis的合資模式,其海外門(mén)店已快速擴(kuò)展至800家,為百萬(wàn)輛目標(biāo)增添了更多可能。
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