近日，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體處獲取到一組大眾Gen.Urban原型車的道路測試圖片。該車采用無方向盤、無踏板的純無人駕駛設(shè)計(jì)，旨在探索全新的出行場景，目前已在德國沃爾夫斯堡開啟新一輪路測。

外觀上，大眾Gen.Urban延續(xù)了ID系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型與ID.3相近，流線型車身搭配寬體格柵及分體式前燈組，科技感十足。車身側(cè)面線條流暢，配備隱藏式門把手與流媒體后視鏡，可有效降低風(fēng)阻。車頂搭載多個(gè)傳感器和攝像頭，為全自動(dòng)駕駛提供環(huán)境感知支持。

與多數(shù)自動(dòng)駕駛測試側(cè)重技術(shù)可靠性不同，此次Gen.Urban測試的核心是用戶適配性。大眾官方表示，測試重點(diǎn)將收集乘客在無人駕駛過程中的行為數(shù)據(jù)，包括哪些功能可支持工作、娛樂與放松，以及針對老人和兒童的人車互動(dòng)體驗(yàn)等內(nèi)容。

為提升用戶接受度，Gen.Urban還設(shè)計(jì)了全鏈路個(gè)性化功能。乘客可通過專屬APP在車輛抵達(dá)前提前調(diào)節(jié)座艙溫度、氛圍燈等設(shè)置；上車后，座椅會自動(dòng)調(diào)整至預(yù)設(shè)位置，前方顯示器實(shí)時(shí)顯示行程信息，替代傳統(tǒng)儀表盤。這些設(shè)計(jì)均圍繞優(yōu)化用戶體驗(yàn)的核心訴求，此次公開測試也標(biāo)志著Gen.Urban正從技術(shù)驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)向用戶研究階段。

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